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如果能夠找到穩(wěn)定的配方，那肯定是非常有市場(chǎng)的，主要的問(wèn)題是，如果不使用大量資金或大量能源投資，我們還沒(méi)有找到一種經(jīng)濟(jì)上可行的生產(chǎn)綠色氫的方法，但現(xiàn)在我們正接近這一門檻。十年前，國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)開(kāi)始正式的萌芽，然后像雨后的竹筍一樣遍布各個(gè)地區(qū)。十年后，氫氣行業(yè)點(diǎn)燃了整個(gè)世界，尤其是在中國(guó)。

在相關(guān)政策和社會(huì)資本的指導(dǎo)下，它呈現(xiàn)出不可阻擋的趨勢(shì)。目前，這兩個(gè)具有代表性的新能源產(chǎn)業(yè)，光伏制氫的結(jié)合已被認(rèn)為是未來(lái)新能源**潛力的發(fā)展方向之一，北極星太陽(yáng)能光伏網(wǎng)絡(luò)新聞， 氫作為傳統(tǒng)化石燃料的可行綠色替代品，甚至作為商業(yè)整合的潛在解決方案，受到了廣泛關(guān)注，通常被稱為清潔能源的圣杯。

然而，盡管它引起了很多轟動(dòng)，但并不是所有種類的氫都是真正的綠色選擇。光伏制氫實(shí)際上是太陽(yáng)能制氫。其基本原理是先利用太陽(yáng)能光伏發(fā)電，再利用電解水獲得氫氣和氧氣。在我國(guó)，目前的氫能源產(chǎn)業(yè)主要集中在與燃料電池相關(guān)的氫能源工業(yè)應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車、分布式能源供應(yīng)和其他新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2019年，隨著十個(gè)城市和 1000 輛汽車的推廣計(jì)劃，風(fēng)逐漸升起來(lái)，包括北京，上海，成都，蘇州，張家口等十個(gè)城市將率先推廣氫燃料電池汽車。以氫燃料電池汽車為切入點(diǎn)，我國(guó)有四個(gè)氫之都，2020 年，能源局將氫氣引入能源系統(tǒng)。